12 octobre 2008
24 Heures de Spa-Francorchamps
Bonjour à tous les supporters de la n°13.
Premier point du jour après une longue nuit pour toute l'équipe. La fatigue commence à se faire sentir, mais la voiture est toujours en course et les pilotes sont motivés pour gagner des places.
un brouillard dense est présent sur le circuit de Spa-Francorchamps et le safety car rentre très souvent en piste..
Depuis 8h45, Samuel est en piste.
La n°13 est 45e et le meilleur temps en course et de 4:21 réalisé par Thomas.
Prochain point très prochainement avec un changement de pilote.
12:32 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
24 Heures de Spa-Francorchamps
On est tous sur le qui-vive.
1:30… encore le safety car pour la n°13… problème batterie/moteur?… Non, c'est un bon culbuteur coupé en 2 !!!! Un changement en une vingtaine de minutes.
1:50… Thomas est reparti pour prendre le relais. La n°13 est 50e.
C’est reparti avec le safety car en service pour le brouillard.
A bientôt pour un prochain point.
06:58 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
24 Heures de Spa-Francorchamps
Encore un safety car.
23:25… la 2 CV tourne bien avec Samuel au volant. La n°13 gagne des places : elle est maintenant 47e et a parcouru 64 tours pour 5 arrêts au stand.
Le 1er de la catégorie est 27e et a parcouru 82 tours pour 2 arrêts au stand.
23:39. Un arrêt au stand imprévu… au moment où tout se passait pour le mieux, où c’était le plus calme. Samuel est sorti en trombe de la voiture à cause d’un petit problème de régulateur de tension.
23:41. C’est reparti. Non ! La voiture n’est pas sortie des stands. Alors que tout le monde le croyait reparti, Samuel revient en poussant la voiture. Toute l’équipe se démène. La batterie, toujours la batterie.
L’alternateur a été changé.
Le brouillard monte.
00:00. C’est reparti… toujours avec Samuel au volant. La n°13 a rétrogradé à la 49e place.
Prochain changement prévu normalement à 00:30.
00:46. Changement de pilote. Guillaume remplace Samuel.
La n°13 a parcouru 75 tours et 49e. Il reste encore plus de 17 heures de course.
A demain matin
06:27 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
11 octobre 2008
24 Heures de Spa-Francorchamps
22:38 : arrêt au stand / changement de pilote. Thomas a le sourire : « bonne sensation, mais i ne voit pas grand-chose dans les phares, il a testé les essuie-glaces ».
22:40 Samuel est reparti.
Position : 56e.
Tout va bien. La 2 CV tourne comme une horloge.
23:15 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
24 Heures de Spa-Francorchamps
Il fait maintenant nuit noir sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Une mauvaise nouvelle.
20:25 : nouvelle entrée en piste du safety car
Imaginez : vous êtes en haut de la tribune… vous voyez arriver le safety car. Instinctivement, vous regardez les numéros des voitures. 1er tour : pas de 13, 2e tour : pas de 13. Vous redescendez. C’est elle qui arrive tirée par la dépanneuse.
Un chauffard a poussé Guillaume dans le double gauche dans le rail de sécurité (sous safety car !!). Le devant de la voiture est bien amochée ; il manque un phare. Il faut entailler la belle carrosserie. L’équipe est super réactive. Du scotch partout. On teste les phares. La n°13 en a maintenant 1 en l’air.
20:45. Thomas s’apprête.
C’est à son tour de prendre le relais. Il écoute attentivement les conseils.
20:51. Autre mauvaise nouvelle : « le train-avant est faussé ». Problème de parallélisme.
La boite tire trop long : perte de 20s au tour. Les freins vont bien.
20:58. C’est reparti ! Bravo à toute l’équipe.
Position actuelle : 62e.
21:08. Thomas a tourné en 4:47.
A bientôt pour de prochaines aventures.... La nuit va etre longue dans les Ardennes belges.
21:30 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (1)