24 Heures de Spa-Francorchamps

Encore un safety car.

 23:25… la 2 CV tourne bien avec Samuel au volant. La n°13 gagne des places : elle est maintenant 47^e et a parcouru 64 tours pour 5 arrêts au stand.

 Le 1^er de la catégorie est 27^e et a parcouru 82 tours pour 2 arrêts au stand.

  23:39. Un arrêt au stand imprévu… au moment où tout se passait pour le mieux, où c’était le plus calme. Samuel est sorti en trombe de la voiture à cause d’un petit problème de régulateur de tension.

  23:41. C’est reparti. Non ! La voiture n’est pas sortie des stands. Alors que tout le monde le croyait reparti, Samuel revient en poussant la voiture. Toute l’équipe se démène. La batterie, toujours la batterie.

L’alternateur a été changé.

 Le brouillard monte.

 00:00. C’est reparti… toujours avec Samuel au volant. La n°13 a rétrogradé à la 49^e place.

 Prochain changement prévu normalement à 00:30.

 00:46. Changement de pilote. Guillaume remplace Samuel.

 La n°13 a parcouru 75 tours et 49^e. Il reste encore plus de 17 heures de course.

 A demain matin