24 Heures de Spa-Francorchamps

 Il fait maintenant nuit noir sur le circuit de Spa-Francorchamps.

 Une mauvaise nouvelle.

 20:25 : nouvelle entrée en piste du safety car

 Imaginez : vous êtes en haut de la tribune… vous voyez arriver le safety car. Instinctivement, vous regardez les numéros des voitures. 1^er tour : pas de 13, 2^e tour : pas de 13. Vous redescendez. C’est elle qui arrive tirée par la dépanneuse.

 Un chauffard a poussé Guillaume dans le double gauche dans le rail de sécurité (sous safety car !!). Le devant de la voiture est bien amochée ; il manque un phare. Il faut entailler la belle carrosserie. L’équipe est super réactive. Du scotch partout. On teste les phares. La n°13 en a maintenant 1 en l’air.

 20:45. Thomas s’apprête.

C’est à son tour de prendre le relais. Il écoute attentivement les conseils.

 20:51. Autre mauvaise nouvelle : « le train-avant est faussé ». Problème de parallélisme.

La boite tire trop long : perte de 20s au tour. Les freins vont bien.

 20:58. C’est reparti ! Bravo à toute l’équipe.

Position actuelle : 62^e.

 21:08. Thomas a tourné en 4:47.

 A bientôt pour de prochaines aventures.... La nuit va etre longue dans les Ardennes belges.

 

 

24 Heures de Spa-Francorchamps

Vers 19h : entrée du safety car dans la course. Sur les écrans, pas plus de renseignements.

 La nuit est tombée. La numéro 13 n’est pas rentrée au stand quand le safety car fut sorti… ce que tout le monde pensait.

 le 1^er ravitaillement : 19 :23… le 1^er stress. L’équipe est tendue : changement de pilote et plein d’essence. Un ravitaillement assez long : environ 3 minutes. Les photographes aussi sont là… Guillaume prend le volant. Et c’est reparti.

Position actuelle de la n°13 Team Trapanelle : 54^e / meilleur temps en course (Samuel) : 4:23.871 / dernier temps : 4:32:158

 Après un premier tour de Guillaume, rentrée de la voiture à cause d’une bouteille d’eau qui se baladait dans l’habitacle.

 19:44 : position actuelle : 56^e  / temps du dernier tour (Guillaume) : 4:44

 Premier de la catégorie : 34^e et meilleur temps en 3:43

 Bonsoir à l’écurie du Giennois de la part de toute l’équipe.

A bientôt pour le prochain point.

 

  

 

 

 

24h de Spa

Et voilà le départ a été lancé à 17h30 (enfin il y a eu 2 départs). Samuel a pris le 1^er relais. Meilleur temps en course : 4’25

L'équipage giennois occupe actuellement la 57^e position.   Temps au dernier tour : 4’27.

Tout a l’air de rouler. Avec un lever de pouce à chaque tour.

Reste encore : 23 :38 à courir.

 Le temps est au beau fixe, une petite fraîcheur se fait sentir.

Guillaume doit prendre le relais vers 19h15 et ensuite viendra le tour de Thomas vers 21h.

A bientôt pour la suite de l'aventure..... A la tombée de la nuit.

 

Merci à Emilie qui nous renseigne en direct du circuit de Spa.

 

  

 

  

24h de Spa

C'est parti pour le Team Trapanelle Compétition 100% écurie du Giennois: Samuel Chénier, Guillaume et Thomas Bonatre.

Séance d'essais libre vendredi pour peaufiner la mise au point et l'apprentissage du circuit. Essais chronométrés ce matin qui a débuté avec un peu de retard du au brouillard, normal on est à Spa-Francorchamps... Les mise au point a continuée pendant cette séance.

A l'issue de ces essais, la 2CV N°13 de Samuel, Guillaume et Thomas obtient la 65ème place sur la grille de départ qui compte 69 partants. Mais l'essentiel était d'être sur cette grille. Le meilleur temps réalisé par l'équipe Giennoise est de 4'31.

 A 3 heures du départ l'équipe travaille encore sur la voiture. Modifications du capot pour améliorer le refroidissement de moteur et la ventilation de l'habitacle. Il faut que la mécanique tienne 24h et les pilotes aussi....

Grosses modifications nécessaire aussi sur le circuit de freinage au niveau des étriers. Difficiles de courir 24 heures sans frein.....

Le stress commence à gagner l'ensemble de l'équipe, mais les pilotes ont de bonnes sensations malgré une piste très glissante ce matin.

Prochain point après le départ vers 18h30.

24 H de SPA

Départ demain 16h00