12 octobre 2008
24 Heures de Spa-Francorchamps
10:34. Un ravitaillement rapide comme l’éclair en 1min45. Guillaume a pris le volant.
Le meilleur temps en course est de 4:21:116 et réalisé par Samuel.
La n°13 est 45e, avec un actif de 179 tours effectués pour 13 arrêts au stand.
Le 1er au classement général a effectué 250 tours (c’est un hybride). Le 1er en Amélioré est 20e et a effectué 228 tours pour 8 arrêts au stand.
Les temps de moyenne remontent.
A bientôt.
12:39 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
24 Heures de Spa-Francorchamps
Bonjour à tous les supporters de la n°13.
Premier point du jour après une longue nuit pour toute l'équipe. La fatigue commence à se faire sentir, mais la voiture est toujours en course et les pilotes sont motivés pour gagner des places.
un brouillard dense est présent sur le circuit de Spa-Francorchamps et le safety car rentre très souvent en piste..
Depuis 8h45, Samuel est en piste.
La n°13 est 45e et le meilleur temps en course et de 4:21 réalisé par Thomas.
Prochain point très prochainement avec un changement de pilote.
12:32 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
24 Heures de Spa-Francorchamps
On est tous sur le qui-vive.
1:30… encore le safety car pour la n°13… problème batterie/moteur?… Non, c'est un bon culbuteur coupé en 2 !!!! Un changement en une vingtaine de minutes.
1:50… Thomas est reparti pour prendre le relais. La n°13 est 50e.
C’est reparti avec le safety car en service pour le brouillard.
A bientôt pour un prochain point.
06:58 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
24 Heures de Spa-Francorchamps
Encore un safety car.
23:25… la 2 CV tourne bien avec Samuel au volant. La n°13 gagne des places : elle est maintenant 47e et a parcouru 64 tours pour 5 arrêts au stand.
Le 1er de la catégorie est 27e et a parcouru 82 tours pour 2 arrêts au stand.
23:39. Un arrêt au stand imprévu… au moment où tout se passait pour le mieux, où c’était le plus calme. Samuel est sorti en trombe de la voiture à cause d’un petit problème de régulateur de tension.
23:41. C’est reparti. Non ! La voiture n’est pas sortie des stands. Alors que tout le monde le croyait reparti, Samuel revient en poussant la voiture. Toute l’équipe se démène. La batterie, toujours la batterie.
L’alternateur a été changé.
Le brouillard monte.
00:00. C’est reparti… toujours avec Samuel au volant. La n°13 a rétrogradé à la 49e place.
Prochain changement prévu normalement à 00:30.
00:46. Changement de pilote. Guillaume remplace Samuel.
La n°13 a parcouru 75 tours et 49e. Il reste encore plus de 17 heures de course.
A demain matin
06:27 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)
11 octobre 2008
24 Heures de Spa-Francorchamps
22:38 : arrêt au stand / changement de pilote. Thomas a le sourire : « bonne sensation, mais i ne voit pas grand-chose dans les phares, il a testé les essuie-glaces ».
22:40 Samuel est reparti.
Position : 56e.
Tout va bien. La 2 CV tourne comme une horloge.
23:15 Publié dans Résultats | Lien permanent | Commentaires (0)