2 CV Cross de Servilly

Premiers résultats de la 2ème manche de la Coupe de France de 2 CV Cross qui se déroule ce W-E sur le circuit de Servilly dans l'Allier.

Résultats des essais chronos sur une piste humide:  74 partants

Samuel CHENIER   10ème

Eric GUERIN          59ème

Denis PICARD       63ème

Christophe BORDINAT 66ème

Julien DESMOULIERES  71ème 

Bientôt le début de saison en Kart Cross.

La saison de Kart- cross UFOLEP va débuter le 16 mai sur le circuit de Villegoin prés de Chateauroux.

Les pilotes peaufinent les réglages et testent les bolides:

 

Premiers essais pour Christophe Carena qui fait la mise au point avec l'aide d'Eric Carayon.

 

 

 

 

 

 

 

Philippe Lewandowski essaie aussi son nouveau kart et peaufine les réglages.

 

 

 

 

 

 

 

Philippe Lewandowski; Jean-Michel Boue et Guillaume Gaucher sont préts à débuter leur saison sur le circuit de Villegoin pour la première épreuve du Trophée du Centre UFOLEP. Ils seront rejoints en cours de saison par Christophe Carena et Eric Carayon qui doivent encore terminer la construction de leur kart.

 

2 CV Cross de Elne

Ouverture de la saison de 2 CV Cross sur le circuit de Elne dans le sud de la France prés de Perpignan. nos pilotes commencent par le plus long déplacement de la saison.

Samuel Chénier sera le meilleur des 5 pilotes de l'Ecurie du Giennois présents pour cette manche d'ouverture. Il termine à une bonne 12ème place et il est le seul à se qualifier pour la finale.

Début de saison mouvementée pour Grégory Laye et Eric Guérin qui effectuent tous les 2 un tonneau en demi-finale avec un petit passage par l'hôpital pour Grégory, mais plus de peur que de mal, les pilotes vont bien et ils en sont quittes pour une belle frayeur et une partie de mécanique pour remettre en forme les voitures pour la prochaine manche à Servilly.

 Alain Chénier se classe 18ème en demi-finale et julien Désmoulière termine 23ème de la demi-finale pour sa toute première course. Il participera à la consolante ou il se classera 6ème.

Préparation de la Peugeot 106 s16 de l'écurie

  Eric Carayon s'active à la préparation de la 106 S16 destinée à l'initiation au slalom qui est le projet phare de l'Ecurie du Giennois pour cette année 2010.

Eric a finalisé l'installation de l'arceau de sécurité. Il procède à une révision mécanique complète pour partir sur de bonnes bases et ne pas avoir de mauvaises surprises en cours de saison.

 

 

   Une peinture au couleurs de l'Ecurie du Giennois est prévue dés que la révision sera terminée et cette voiture de course attendra ses futurs pilotes pour participer aux slaloms de la région centre.

Alors si vous êtes intéressés par une expérience en slalom, n'attendez plus, contactez-nous pour plus de renseignements et pour réserver une date...

 

 

Eric ne laisse rien au hasard et fait une révision de tous les organes de la voiture.

Un vrai travail de pro...

Interview de Damien Hugon.

Une semaine aprés le rallye de l'Avallonnais, nous avons demandé à Damien de nous confier ses premières impressions.

Damien, ton réve était de faire du rallye et tu l'as réalisé en participant au rallye de l'Avallonnais ,alors quelles sont des premières impressions aprés cette nouvelle expérience? -Mes impressions sont très bonnes, le rallye me plait beaucoup, être seul sur la route et piloter avec des notes est quelque chose de spécial mais extrêmement plaisant!
 Surtout on ne risque pas d'être poussé au premier freinage, là si on se sort on ne peut s'en prendre qu'à soi (sauf problème mécanique)...

-Parles nous de ta voiture?
-Pour ce qui est de la voiture j'ai un gros manque de puissance (à peine 140cv) mais je n'en suis qu'à l'apprentissage du rallye et de la voiture et c'est suffisant pour le moment.On a quelques soucis avec la boite, certainement les synchros de 2 et 3. Je dois encore travailler sur mon volant et mon pilotage! Mais j'ai un bon prof (Régis Bernez) qui m'aidera à aller plus vite. Je dois apprendre le comportement,avec les différents pneus, et les limites de la voiture mais sans la franchir car en rallye cela se paye cash!!
C'est là où je vois que tout ce que j'ai appris en crosscar va beaucoup m'aider, les changements de surface,la glisse,l'évolution de la piste entre chaque passage....

-Comment as-tu effectué les reconnaissances et présentes nous ton co-pilote?

-Les reconnaissances se sont très bien passées, mon co-pilote Mikaël Codran habite Avallon; il co-pilote depuis 5 ans donc il a de l'expérience et connaît très bien les routes du rallye. De plus il est très doué dans ce rôle, l'entente a été très bonne et j'espère qu'elle se renouvellera! Pour la première ES nous avons repris ses notes qui me parlait bien puis on a fait de même pour l'ES Moulinx-Cadoux avec quelques corrections. Par contre pour la grande ES de St Brancher-Sully nous sommes partis de zéro et nous avons fait les notes ensemble. Chose que j'ai beaucoup apprécié: reconnaître la route, donner les notes, jauger les virages et vérifier qu'il ne manque pas de notes en seulement trois passages c'est sensationnel !

Comment as-tu trouvé l'ambiance du rallye?

-L'ambiance du rallye n'a rien à voir avec ce que j'ai connu en autocross où c'était très convivial dans le parc, là c'est très diffèrent chaque équipage a un timing à respecter ce qui rend chaque équipe assez solitaire les une par rapport aux autres. Mais la meilleure place en rallye est celle du "couple" pilote/copilote, on est quasiment tout le week-end dans l'auto sur la route entre les liaisons et les ES.

-Est-ce que tu t'es fait quelques frayeurs?

-Non on ne s'est pas fait de frayeur proprement dites dans la voiture, encore une fois mon copilote Mikaël a été très bon, quand il sentait la voiture trop en appui ou prête à décrocher il me disait de lever le pied et tout s'est bien passé!  J'avais le stress du premier départ dans une nouvelle discipline, le stress du pointage...

-Quels sont tes projets et ton programme pour la suite de la saison?
-Mes projets pour la suite de la saison sont de continuer l'apprentissage du rallye et de la voiture,surtout de la ramener entière a la fin des week-end. Je ne vise pas de résultats particuliers, si la suite de la saison se déroule comme à Avallon, ce sera excellent.
 Le programme de la saison risque d'être assez restreint, je pense faire encore 3 ou 4 rallyes, une course de côte et le slalom de Gien.

 

 

-As-tu encore des projets en Sprint-car?

Je n'ai plus de projets en cross-car,je suis vraiment tombé amoureux du rallye et je ne pense pas revenir en arrière. Je veux me consacrer à cette discipline et trouver des sponsors car si la saison se passe bien nous espérons pour la saison 2011 participer à la TWINGO CUP! 

 

Bonne chance à Damien pour la suite de sa saison que nous suivrons avec passion.

Merci à PBRALLY pour les photos, beaucoup d'autres sont à découvrir sur le site http://pbrally.free.fr

Lien pour faire une spéciale avec damien et mickael en caméra embarquée:

http://www.dailymotion.com/video/xci8f6_rallye-pays-avallonnais-2010_auto